比赛开始前，曹峰梅老师为大赛致开幕词，她回顾了智能控制大赛十年的历程，介绍了开展此项赛事的目的与意义，并鼓励同学们积极参与科技创新实践，希望参赛选手借此机会积极开展理论与实践相结合，提高发现问题和解决问题的能力，并预祝大家取得理想成绩。

　　本次大赛的主题是“光电式自动导引运输车”的开发与制作，共吸引了全校15支队伍参加。主办方为选手们提供了飞思卡尔半导体公司的数字信号处理器56F8013以及制作车模所需的各种材料。参赛选手需要根据比赛要求进行模型设计、材料拼接、程序编写等环节，制作出别具一格的智能车。各参赛队伍必须操作各自智能车完成特定场地上的目标运输和策略对抗等规定动作，这要求参赛选手在车模制作和算法设计中综合运用机械设计、嵌入式系统开发和控制与决策等知识内容，完成稳定的驱动控制、准确的轨迹识别、精巧可靠的结构设计以及完备的任务策略等，并以高性能的智能车综合控制系统展开角逐。

 

　　小组赛后，有6支队伍脱颖而出进入决赛，经过一番“激战”，最终来自自动化专业 “Auto Go”队取得了本次智能控制大赛的冠军。同时，评委们评出了二等奖队伍2支和三等奖队伍3支。

　　比赛结束后，刘昕戈副院长对此次比赛进行了总结和点评。他首先对各参赛选手的精彩表现表示肯定，他希望同学们充分利用好学校提供的实践教学和科技创新机会，在理论学习和实践操作的相互融合中加速前行，不断提高课内学习和课外实践相的能力，凸显学院实践育人和培养高层次创新性人才的特点和优势，提高个人的学识科研素养。

 

　　此次比赛进一步激发了同学们提升实践创新能力的热情，增强了团队协作精神。未来自动化学院将以贯穿高层次创新性人才培养模式的系统改革为主导，多维度提升学生实践创新能力和创新精神，在人才培养上争创一流。