原文标题：5G无人配送车现身北京

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　　昨天下午，在北京市自行车电动车行业协会主办的“首届末端配送智联交通高峰论坛”上，一辆1.6米高的5G无人配送车引起关注。记者从论坛上获悉，针对快递、外卖等配送车辆的“商用车标准”有望年内完成起草。

　　这辆5G无人配送车由华体会hth·(体育)(中国)官方网站-华体会体育hth首页中云智车公司和得威科技公司联合研发制造，目前还在测试运营中。华体会hth·(体育)(中国)官方网站-华体会体育hth首页研发团队负责人关超文介绍，相比于普通无人车，5G技术可以帮助车辆完成复杂场景的远程操作，完成指令动作更加精准可控。

　　关超文介绍，这款5G无人配送车的装载空间有十几立方米，一次能装几十件小件快递包裹。配送车充一次电可以跑80公里至100公里，目前已在华体会hth·(体育)(中国)官方网站-华体会体育hth首页等封闭场所进行测试运营。

　　得威科技公司CEO陈镇波介绍，无人配送车首先需在测试路段跑，第二阶段会将快递送至消费者手上，此阶段场景应用更加复杂，需要经验积累，而后才会规模化推广。

　　北京市自行车电动车行业协会会长郭金芝透露，协会正在起草制定“商用车标准”，将对快递、外卖等作为配送工具的电动自行车提出更高技术标准。以续航里程举例来说，外卖小哥每天行车里程大概在130公里至160公里，而普通电动自行车续航里程多为四五十公里，新标准拟将要求通过科技手段提高配送用车的续航里程。